ТРАНСПОРТНО-ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ УСЛОВИЙ ЖИЗНИ НАСЕЛЕНИЯ ГОРОДОВ И РЕГИОНОВ РОССИИ

Аннотация

Изучение транспортной инфраструктуры в региональном разрезе позволяет решать проблемы улучшения транспортной доступности и снижения транспортной дискриминации населения. Для наиболее полного анализа транспортной инфраструктуры необходимо рассматривать результаты комплексного изучения условий жизни населения в разрезе населённых пунктов разного типа (городские и сельские) и разной людности, а также по отдельным возрастным категориям и другим параметрам. Интенсивность использования транспорта выше в крупных населённых пунктах среди занятого населения в трудоспособном возрасте. Исходя из имеющихся в Комплексном обследовании условий жизни населения данных, нами выдвинута гипотеза о наличии зависимости между занятиями активным отдыхом и близостью мест (или их отсутствием для таких занятий), что в свою очередь подтверждало бы существенную роль транспортного фактора в реализации рекреационных потребностей населения России. Показатели уровня владения легковым автотранспортом в существенной степени отличаются от данных ГИБДД, регистрирующих автомобили во всех регионах России. Использование такси гражданами с невысоким уровнем жизни является относительно доступным. Анализ представленных данных комплексного изучения жизни населения применительно к транспортному комплексу способствует лучшему пониманию региональных процессов в области удовлетворенности населения качеством транспортной инфраструктуры в целом и, в частности, работой общественного транспорта.