СОЦИАЛЬНОЕ ПРОСТРАНСТВО ТРАМВАЯ КАК ФАКТОР ФОРМИРОВАНИЯ КУЛЬТУРЫ ГОРОЖАНИНА В 1930-е - 1940-е ГОДЫ (НА ПРИМЕРЕ ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ)

Юлия Николаевна Храмшина

doi:10.35634/2412-9534-2023-33-5-1157-116

Юлия Николаевна Храмшина
- ФГБОУ ВО «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова»

DOI: https://doi.org/10.35634/2412-9534-2023-33-5-1157-116

Ключевые слова: история повседневности, социальное пространство, трамвай, Челябинск, Магнитогорск, Златоуст, культура горожанина

Аннотация

В данной работе трамвай рассматривается как социальное пространство, отражающее быт и культуру городов, в которых он функционировал. Цель исследования - проанализировать влияние пространства трамвая провинциального города РСФСР в 1930-е - 1940-е гг. на формирование культуры горожанина. Исследование проведено на основе анализа делопроизводственной документации, публицистических источников через призму истории повседневности, с привлечением модели социального пространства. К факторам, оказывавшим влияние на культуру поведения горожан в трамвае, отнесены: несоответствие количества вагонов в трамвайных парках и потребностей городов, дефицит и низкий уровень квалификации рабочих кадров, низкий уровень культуры населения в целом в исследуемый период. Формирование нормативного поведения пассажиров трамвая осуществлялось следующими группами методов: 1) пропагандистские - публикации в периодической печати, деятельность местных партийных ячеек; 2) административные - привлечение помощи милиции, общественных наблюдателей; 3) правовые - издание нормативно-правовых актов, изменение льготных категорий граждан. Сделан вывод о существенном влиянии поведенческих практик, одобряемых в социальном пространстве трамвая, на повышение общей культуры горожанина в 1930-е - 1940-е гг.

Литература

1. Архив Златоустовского городского округа (АЗГО). Ф. Р-270 - Златоустовский Горкомхоз.
2. Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). Ф. А-259 - Совет Министров РСФСР, Ф. А-314 - Главное управление коммунального хозяйства при Совете народных комиссаров РСФСР; Министерство жилищно-коммунального хозяйства РСФСР; Ф. Р-5456 - Центральные комитеты профессиональных союзов работников местной промышленности и коммунально-бытовых предприятий.
3. Не проходите мимо // Магнитогорский рабочий. 1949. 18 дек.
4. Лебина Н. Б. Советская повседневность: нормы и аномалии. От военного коммунизма к большому стилю. М.: Новое литературное обозрение, 2015. 488 с.
5. О правилах пользования трамваем // Магнитогорский рабочий. 1943. 3 дек.
6. Объединённый государственный архив Челябинской области (ОГАЧО). Ф. П-234 - Магнитогорский городской комитет КПСС, Ф. П-796 - Первичная организация КПСС Челябинского трамвайно-троллейбусного управления.
7. Повседневный сталинизм: социальная история Советской России в 30-е годы: город / Шейла Фицпатрик; пер. с англ. Л. Ю. Пантина. М.: РОССПЭН, 2008. 332 с.
8. Постановление Совета Министров РСФСР № 839 от 11 августа 1948 г. URL: https://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=ESU&n=14185&ysclid=lcrhvboyiv574324632#rEmlcSTN06SHzAdX
9. Потемкина М.Н., Тимофеев Е.А., Грязнов М.В. Магнитогорский трамвай: документы, статистика, воспоминания: Монография в 3 т. Ч. 1: Становление, война, послевоенные годы (1930 - 1955 гг.). Магнитогорск: Магнитогорский Дом печати, 2018. 204 с.
10. Упорядочить посадку школьников // Магнитогорский рабочий. 1944. 15 янв.
11. В поисках душевой // Магнитогорский Металл. 1943. 2 июня.
12. Хронологическое собрание законов, указов Президиума Верховного Совета и постановлений Правительства РСФСР. Т. 4: 1948-1953 гг. М.: Госюриздат. 618 с.
13. Шенк Ф. Б. Поезд в современность: мобильность и социальное пространство России в век железных дорог / [авторизованный пер. с нем. М. Лавринович]. М.: Новое литературное обозрение, 2016. 573 с.
14. Potemkina M., Gryaznov M., Pashkovskaya T. Public transport and soviet industrialisation: the tram service in the socialist city of Magnitogorsk (USSR) Industrial Archaeology Review. 2021. Т. 43. № 1. С. 65-74.